Trainer didattico per lo smontaggio e rimontaggio di batterie ad alta tensione
Questo strumento didattico per la formazione nel settore automotive è un pacco batteria ad alta tensione originale (OEM) proveniente da una Toyota Prius II, progettato specificamente per un utilizzo sicuro in ambito educativo.
Descrizione
Questo strumento didattico per la formazione nel settore automotive è un pacco batteria ad alta tensione originale (OEM) proveniente da una Toyota Prius II, progettato specificamente per un utilizzo sicuro in ambito educativo.
Il trainer include 28 moduli batteria al nichel-metallo idruro (Ni-MH), un sensore di corrente, relè principali del sistema (incluso un relè per l’avvio progressivo) e una centralina elettronica di gestione della batteria (Battery ECU), per simulazioni realistiche di monitoraggio e controllo.
Il sistema è completamente privo di energia, garantendo l’assenza di tensioni elevate in esercizio e rendendolo sicuro per l’utilizzo da parte degli studenti.
La presenza della spina di servizio integrata e del cablaggio interno a vista consente agli allievi di analizzare in dettaglio i sistemi di gestione delle batterie, senza alcun rischio operativo.
Specifiche
- Pacco batteria ad alta tensione OEM Toyota Prius II al Ni-MH, composto da 28 moduli per un totale di 168 celle.
- Centralina di gestione della batteria (Battery ECU) e sensore di corrente integrati.
- Dotato di relè ad alta tensione, inclusi quelli per l’avvio progressivo (soft start).
- Layout dei cablaggi e delle sbarre collettrici (busbar) completamente accessibile.
- Spina di servizio dedicata per esercitazioni in sicurezza.
- Struttura interna visibile dopo la rimozione del coperchio, per un’analisi dettagliata.
- Tutti i componenti sono montati secondo la configurazione originale del veicolo.
Vantaggi per gli studenti
- Apprendere passo dopo passo le procedure di smontaggio e rimontaggio delle batterie automobilistiche ad alta tensione.
- Esercitarsi nella gestione in sicurezza dei sistemi ad alta tensione, inclusi l’uso di DPI (Dispositivi di Protezione Individuale), strumenti isolati e la rimozione della spina di servizio.
- Riconoscere e analizzare la disposizione dei moduli batteria, dei relè ad alta tensione e dei sensori di corrente.
- Comprendere la struttura e il funzionamento dei pacchi batteria ibridi, con particolare attenzione alla logica di controllo tramite ECU e relè.
- Apprendere le procedure per la misurazione della tensione sui singoli moduli o su gruppi di celle utilizzando multimetri standard.
- Sviluppare competenze pratiche nell’ispezione del cablaggio interno e nell’identificazione dei connettori all’interno di pacchi batteria reali del settore automotive.
Vantaggi per i docenti
- Dimostrazione sicura dei sistemi di batterie ibride, senza alcun rischio elettrico per studenti o formatori.
- Strumento ideale per lezioni in aula o in officina, all’interno di programmi di formazione nel settore automotive.
- Consente attività strutturate e supervisionate di smontaggio e misurazione elettrica.
- Rafforza l’apprendimento delle corrette procedure di manutenzione delle batterie e della sicurezza operativa.
- Fornisce componenti OEM originali, per un’esperienza formativa realistica e conforme agli standard del settore.
Specifiche
- Tipologia batteria: Ni-MH (nichel-metallo idruro)
- Moduli: 28 moduli batteria
- Unità di controllo: Centralina di gestione (Battery ECU) con sensore di corrente e relè principali di sistema (SMR)
- Sicurezza: Presenza di spina di servizio, nessuna tensione attiva, sicuro per esercitazioni pratiche
- Provenienza: Componente OEM originale, Toyota Prius II
- Peso: 49 kg
- Dimensioni: 960 x 455 x 255 mm
- Codice prodotto: VIVV01-HYBBAT
