Descrizione

Modello sezionato caratterizzato da una configurazione a 4 cilindri in linea con cilindrata di 1995 cm3 e doppio albero a camme in testa DOHC. Dotato di un sistema di iniezione elettronica multipunto e di alberi di bilanciamento antivibranti, questo trainer funziona elettricamente a 220 volt, funzionando a velocità ridotta per dimostrare in sicurezza il funzionamento dei componenti chiave del motore. Il modello include un sistema di lubrificazione completo con controllo della pompa a ingranaggi, un sistema di raffreddamento ad acqua con ventola elettrica e un design completamente sezionato e codificato a colori per facilitare una formazione automobilistica approfondita.

Caratteristiche

• Il motore presenta una configurazione a 4 cilindri in linea con un doppio albero a camme in testa DOHC, che consente uno studio dettagliato dei design dei motori moderni.
• Dotato di un sistema di iniezione multipoint (MPI) con unità di controllo dell’accensione integrata, il modello simula accuratamente i moderni processi di iniezione del carburante.
• L’inclusione degli alberi di bilanciamento consente agli studenti di studiare i metodi utilizzati per ridurre le vibrazioni del motore nei veicoli ad alte prestazioni.
• Il motore è sezionato professionalmente e verniciato in diversi colori per distinguere le varie parti ed impianti, come i circuiti di lubrificazione e raffreddamento.
• Il motore funziona a velocità ridotta, alimentato da un sistema elettrico a 220 volt, che lo rende sicuro per l’uso didattico e fornisce una visione chiara dei componenti in movimento.

Valore aggiunto per gli studenti

• Il modello in sezione completamente funzionale osserva la meccanica interna di un motore a 4 cilindri e 16 valvole in azione. Il motore funziona elettricamente a 220 volt, consentendo un’osservazione sicura a velocità ridotte.
• Il modello è sezionato per esporre componenti critici come il doppio albero a camme in testa (DOHC), gli alberi di bilanciamento che smorzano le vibrazioni e il sistema di iniezione elettronica multipunto. Questa configurazione consente lo studio dettagliato dei sistemi di distribuzione, lubrificazione, raffreddamento e alimentazione.
• Le sezioni codificate a colori del modello aiutano gli studenti a distinguere tra varie parti, come le sezioni trasversali dei circuiti di lubrificazione, del sistema di raffreddamento e del sistema di alimentazione, aiutando a comprendere più chiaramente la funzionalità del motore.
• Il motore funziona a una velocità controllata, riducendo al minimo i rischi e fornendo informazioni in tempo reale sull’interazione tra i componenti meccanici. Ciò è essenziale per comprendere i tempi e il coordinamento richiesti nei motori ad alte prestazioni.

Valore aggiunto per i docenti

• Dimostrazione di operazioni complesse del motore, rendendo più semplice per gli educatori trasmettere i principi dei motori a combustione interna, dell’iniezione elettronica multipunto e della fasatura delle valvole.
• Montato su un supporto con ruote, il modello del motore è facilmente trasportabile all’interno dell’aula, consentendo configurazioni didattiche flessibili. La struttura resistente del modello garantisce longevità, anche con un uso frequente.
• Il modello è progettato per una facile manutenzione con istruzioni chiare, garantendo che rimanga operativo con tempi di fermo minimi. Gli insegnanti possono concentrarsi sull’insegnamento piuttosto che sulla manutenzione delle attrezzature.
• Gli educatori possono fornire agli studenti una formazione OEM realistica che rispecchia da vicino la riparazione e la diagnostica automobilistica del mondo reale, migliorando così la loro preparazione per il lavoro nel settore.

Specifiche

• Dimensioni: 900 x 1200 x 1250 mm (35,43 × 47,24 × 49,21 pollici)
• Peso: 160 kg (352 libbre)
• Codice prodotto: AE34800E